Štancanje ležišta za baterije se pojavilo kao najveći segment na tržištu metalnog štancanja električnih vozila, zauzimajući 40% ukupnog tržišnog udjela u 2026. Kako proizvodnja električnih vozila raste, potražnja za preciznim komponentama ležišta baterije-kritičnim za sigurnost, upravljanje toplinom i lake performanse-i dalje nadmašuje druge kategorije štancanja.
Moderna električna vozila oslanjaju se na 15-20 žigosanih dijelova za integraciju baterija, u poređenju sa samo 8-12 u tradicionalnim ICE vozilima. Aluminijska legura ostaje najbolji izbor za žigosanje laganog nosača baterija, balansnu snagu, otpornost na koroziju i proširenje dometa. Sa IP67 zaštitom i otpornošću na sudare kao standardnim zahtjevima, proizvođačima su potrebni napredni alati i mogućnosti preciznog štancanja na nivou mikrona - kako bi se kvalifikovali za najbolje OEM ugovore.
Industrijski podaci pokazuju da se predviđa da će tržište pečata baterija EV-a rasti na 14,5% CAGR do 2035., potaknuto globalnim usvajanjem EV-a i inovacijama u tehnologiji baterija. Za dobavljače štancanja, specijalizacija za visoko{3}}preciznu proizvodnju nosača baterija postala je ključ za osiguranje dugoročnih-partnerstava u lancu nabavke električnih vozila.
