Novi MIIT standard energetske efikasnosti čini IE5 sa visokom efikasnošću-standardnim statorom i rotorom za EV motore

Počevši od kraja 2026. godine, kineski MIIT primjenjuje ažurirane propise o energetskoj efikasnosti motora, postepeno ukidajući motore niske{1}}IE2 i niže efikasnosti za nova energetska vozila.

Prema novom pravilu, glavni pogon EV motori moraju dostići IE5 ultra-visoki nivo efikasnosti, što zahtijeva jezgra statora i rotora napravljena od niskog-visokog-ne-orijentisanog silicijum čelika sa niskim gubicima. Tradicionalni silikonski čelik debljine 0,5 mm, kao što je 50W600, više nije dozvoljen za proizvodnju vučnog jezgra EV, dok 0,35 mm i 0,27 mm niskog gubitka željeza postaju glavne opcije.

 

 

 

 

Stroža certifikacija gura globalne kupce električnih vozila da unaprijede postojeće izvore laminacije. Visoko{1}}precizni laserski zavareni i spojeni slojevi statora i rotora dobijaju veću potražnju na tržištu.

Ako vam je potrebna prilagođena laminacija rotora statora u skladu sa IE5 s kvalificiranim materijalom od silikonskog čelika, pošaljite svoje crteže za besplatni uzorak i FOB cijenu.

Kontaktirajte sada